非標(biāo)的如黑桿銅，可能存在事故隱患。內(nèi)芯的粗細(xì)國(guó)家有一定的要求，但不是非常嚴(yán)格。但是不會(huì)錯(cuò)非常多，只是非常小的一點(diǎn)點(diǎn)，通常用眼看不出來(lái)的誤差。國(guó)標(biāo)高壓電纜長(zhǎng)度，國(guó)家沒(méi)有強(qiáng)制一定要打米，但是有非常多廠家也打了米，打了米的并不一定是國(guó)標(biāo)的，但通常的國(guó)標(biāo)通常沒(méi)有打米。非標(biāo)的打米那只是一種手段。港北高壓電纜國(guó)家規(guī)定電線上一定要打有一定的標(biāo)識(shí)，Z大不會(huì)超過(guò)500mm都會(huì)有下個(gè)同樣的標(biāo)識(shí)打出來(lái)，上面通常有產(chǎn)品的商標(biāo)，廣西電線電纜廠家名稱，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等。

電力電纜和操控電纜履行規(guī)范的差異：操控電纜的規(guī)范是9330，電力電纜的規(guī)范是GB127062.電力電纜和操控電纜電纜線芯色彩的差異：高壓電纜操控電纜的絕緣線芯的色彩通常都是黑色印白字、還有電力電纜低壓通常都是分色的。港北高壓電纜電力電纜和操控電纜作用的差異：操控電纜從電力系統(tǒng)的配電點(diǎn)把電能直接傳輸?shù)礁鞣N用電設(shè)備用具的電源銜接線路，而電力電纜首要用在發(fā)、配、輸、變、供電線路中的強(qiáng)電電能傳輸，經(jīng)過(guò)的電流大，在電力系統(tǒng)主干線中用以傳輸和分配大功用電能。

電力電纜和操控電纜截面上的差異：電力電纜為一次負(fù)載導(dǎo)線，載流量隨功率的增大而增大，導(dǎo)線使用截面也須隨電流的增大而增大，因此電力電纜的標(biāo)準(zhǔn)通常較大，大到500，再大的截面般能做的廠家就相對(duì)少了，而操控電纜為二次指令導(dǎo)線，所操控的是接觸器等器材載流運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)載電流極小，導(dǎo)線截面極小，因此操控電纜的截面通常較小，通常不超越10平方。高壓電纜電力電纜和操控電纜電纜芯數(shù)的差異：電力電纜線芯數(shù)較少，港北高壓電纜有單芯、兩芯、3芯、4芯（三相四線制），5芯（三相五線制），依據(jù)電網(wǎng)要求，Z多通常為5芯。而操控電纜傳輸操控信號(hào)用，芯數(shù)較多，從2芯~61芯，乃至更多。操控電纜還選用各種線芯結(jié)構(gòu)、屏蔽等辦法，來(lái)取得滿足的電磁兼容作用。

鋁合金電纜已廣泛應(yīng)用在高層建筑、民用建筑、星級(jí)酒店、醫(yī)院、劇場(chǎng)、會(huì)議中心、圖書館、博物館、政府機(jī)關(guān)、金融中心、廣電中心、體育中心、工礦、石油化工、機(jī)場(chǎng)、隧道、地鐵、輕軌、地下車庫(kù)、人防、船舶、海上石油平臺(tái)、航空航天、鋼鐵冶金、購(gòu)物中心、停車場(chǎng)等場(chǎng)合。高壓電纜報(bào)價(jià)機(jī)場(chǎng)應(yīng)用；機(jī)場(chǎng)體現(xiàn)了獨(dú)特的安全挑戰(zhàn)，安全系統(tǒng)是設(shè)計(jì)機(jī)場(chǎng)時(shí)首先要考慮的?，F(xiàn)實(shí)生活中，機(jī)場(chǎng)失火往往導(dǎo)致由煙霧、缺乏電力供應(yīng)等造成的慘狀和混亂。因而消防泵輸送電路、緊急設(shè)備和消防報(bào)警系統(tǒng)電路在火災(zāi)中都是十分重要和必須要保持線路完整的。高層建筑；因?yàn)楦邔咏ㄖ?nèi)人員的反應(yīng)速度慢，國(guó)標(biāo)高壓電纜以及由煙霧和缺乏電力供應(yīng)造成的恐慌和混亂，致使對(duì)高層建筑的疏散時(shí)間在非常大程度上無(wú)法確定。