通常常用在遠(yuǎn)距離輸送電力，變電站電壓等級(jí)變換。我們常見常用的電壓等級(jí)都在220KV以下。遠(yuǎn)距離輸送電力電壓等級(jí)都是超高壓。陸川架空電纜都是電力部門指定專門電力工人施工、專門維護(hù)。架空電纜廠家對(duì)這方面的高壓電纜很多人都不太清楚的。高壓電纜根據(jù)耐壓等級(jí)有多種類型分為：1、油浸紙絕緣電纜。耐壓等級(jí)有1KV～750KV。2、塑料絕緣電纜。耐壓等級(jí)1KV～220KV。3、橡皮絕緣電纜。耐壓等級(jí)1KV～138KV。4、氣體絕緣電纜。耐壓等級(jí)220KV～500KV。低壓絕緣電纜適用在耐壓450V/750V以下的電氣裝備用途極廣分類也非常多。通常工業(yè)用塑料絕緣電纜用在固定敷設(shè)。移動(dòng)用橡套低壓絕緣電纜。建筑安裝主要用在電源總電路、各干支、分支路的敷設(shè)。也有用在電梯安裝的特種扁形電梯電纜。

堅(jiān)持要求，還應(yīng)使用電纜盤，且為了避免電纜端子和中心接頭中使用的絕緣配件和材料受潮和變質(zhì)，應(yīng)將其存放在枯燥的房間內(nèi)，絕緣紙桶應(yīng)放在充油電纜，可以放心使用。在存儲(chǔ)過程中，應(yīng)定時(shí)查看電纜和附件。國(guó)標(biāo)架空電纜存放期間應(yīng)定時(shí)卷起電纜。軋制時(shí)，存儲(chǔ)的產(chǎn)品也應(yīng)軋制，并保持枯燥。一直注意電纜的通風(fēng)。在高溫電纜主體具有內(nèi)部屏蔽層的情況下，陸川架空電纜在進(jìn)行壓接時(shí)，壓接收導(dǎo)體部分的接頭的內(nèi)部屏蔽層，并保存電纜內(nèi)部半導(dǎo)體屏蔽的一部分，以便內(nèi)部屏蔽層連接頭在連接收上可以相互連通。

電力電纜和操控電纜截面上的差異：電力電纜為一次負(fù)載導(dǎo)線，載流量隨功率的增大而增大，導(dǎo)線使用截面也須隨電流的增大而增大，因此電力電纜的標(biāo)準(zhǔn)通常較大，大到500，再大的截面般能做的廠家就相對(duì)少了，而操控電纜為二次指令導(dǎo)線，所操控的是接觸器等器材載流運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)載電流極小，導(dǎo)線截面極小，因此操控電纜的截面通常較小，通常不超越10平方。架空電纜廠家電力電纜和操控電纜電纜芯數(shù)的差異：電力電纜線芯數(shù)較少，陸川架空電纜有單芯、兩芯、3芯、4芯（三相四線制），5芯（三相五線制），依據(jù)電網(wǎng)要求，Z多通常為5芯。而操控電纜傳輸操控信號(hào)用，芯數(shù)較多，從2芯~61芯，乃至更多。操控電纜還選用各種線芯結(jié)構(gòu)、屏蔽等辦法，來取得滿足的電磁兼容作用。

解決辦法是，在雜散電流密集區(qū)安裝排流設(shè)備；當(dāng)電纜線路上的局部土壤含有損害電纜鉛包的化學(xué)物質(zhì)時(shí)，應(yīng)將這段電纜裝于管內(nèi)，并用中性土壤作電纜的襯墊及覆蓋，還要在電纜上涂以瀝青。3、過電壓、過負(fù)荷運(yùn)行：電纜電壓選擇不當(dāng)、架空電纜廠家在運(yùn)行中突然有高壓竄入或長(zhǎng)期超負(fù)荷，都可能使電纜絕緣強(qiáng)度遭破壞，陸川架空電纜將電纜擊穿。這需要過加強(qiáng)巡視檢查、改善運(yùn)行條件來及時(shí)解決。4、戶外終端頭浸水：因施工不良，絕緣膠未灌滿，致終端頭浸水，Z終發(fā)生爆炸。因而要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝規(guī)程，認(rèn)真驗(yàn)收；加強(qiáng)檢查和及時(shí)維修。終端頭漏油，破壞了密封結(jié)構(gòu)，使電纜端部浸漬劑流失干枯，熱阻增加，絕緣加速老化，易吸收潮氣，造成熱擊穿。發(fā)現(xiàn)終端頭滲漏油時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡視，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)停電重做。

而合金中添加的稀土元素又能進(jìn)一步改善鋁合金的耐腐蝕性能，尤其是電化學(xué)腐蝕。鋁能承受惡劣環(huán)境的特點(diǎn)使其被廣泛應(yīng)用在托盤內(nèi)電纜的導(dǎo)體，以及很多工業(yè)元件和容器。陸川架空電纜廠家腐蝕的產(chǎn)生一般與不同的金屬在潮濕環(huán)境中的連接有關(guān)，架空電纜廠家可使用相應(yīng)的保護(hù)措施來防止腐蝕的發(fā)生，比如使用潤(rùn)滑油、抗氧化劑和保護(hù)涂層。堿性土壤和某些類型的酸性土壤環(huán)境對(duì)鋁有較大的腐蝕性，所以直埋敷設(shè)的鋁導(dǎo)體應(yīng)使用絕緣層或模壓護(hù)套防止腐蝕。在含硫的環(huán)境中，例如鐵路隧道和其它類似地方，鋁合金的抗腐蝕性能大大優(yōu)于銅。